做工程機械這個行當的人都知道,最讓人頭疼的痛點不是設備數量不夠用,而是你根本不知道你的設備此刻到底在哪個工地上、有沒有在真正干活、會不會被操作手偷偷私下轉租給了別的施工隊。
一臺中型挖掘機動不動就幾十萬,大型的上百萬甚至大幾百萬。大量工地上的工程設備是采用租賃模式的,出租方每天提心吊膽就兩件事:一是設備趁人不備被偷偷拖到了其他未經授權的工地上,租金一分錢收不到還得耗費大量精力去找;二是操作手表面上機器是發動著的,但實際上根本沒在施工作業,柴油就在那原地怠速純燒。
GPS定位器就是專治這些行業頑疾的利器。設備的位置信息實時上傳云端,一旦出了預設的工地電子圍欄范圍,系統第一時間發出越界報警推送到管理人員手機上。配合油量傳感器和發動機運行時長統計模塊后,幾點幾分啟動、幾點幾分熄火、中間累計怠速空轉了多長時間,所有數據全都記錄在案。
怠速監控這件事在工程機械管理中的價值高得驚人。挖掘機在工地上排隊等料車的時候,如果操作手圖省事不熄火,發動機在那空轉一小時輕輕松松燒掉十幾升柴油。有了數據之后可以設置怠速超時自動推送提醒,嚴重者甚至遠程切斷油路強制熄火,逼著操作手養成停車即熄火的習慣。每個月光油費省出來的錢就夠買好幾臺定位器了。
對工程機械租賃企業來說,GPS定位器遠不只是一個追蹤設備,它更是一套覆蓋調度、風控、維保的完整資產管理系統。把每一臺設備都管到位,把每一升油都算清楚,管理效率自然就上來了。有些施工企業已經在用定位器數據來計算操作手的績效工資了,干多少活拿多少錢,客觀公正誰都沒話說。
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