GPS定位器作為一種電子產品，對環境溫度是有一定要求的，太熱或者太冷都可能影響它的正常工作。了解設備的工作溫度范圍，對于在極端環境下使用定位器的人來說，是非常有必要的。
前市面上用得最多的協議是JT808，這是中國交通部制定的車載終端通訊協議標準，很多廠家的設備都支持這個協議，因為要想進入營運車輛前裝市場，必須要通過JT808認證。
光感報警是這幾年GPS定位器防拆設計里比較熱門的一個功能，它的原理很有意思：定位器外殼內部裝了一個光敏傳感器，正常情況下外殼是閉合的，傳感器處在黑暗環境里；一旦有人把外殼拆開，光線照進去，傳感器檢測到光線變化，就會觸發報警。
通過在環衛車上安裝車載GPS定位器，管理部門可以實時看到每輛車的作業路線和作業時間，是不是按規劃的路線在走、有沒有漏掉某些路段、是不是在非作業區域長時間停留，這些數據在平臺上清晰可見。
安裝位置越開闊、上方遮擋越少，信號就越好。最好的安裝位置是擋風玻璃下方、中控臺上方這種能直接看到天空的地方。
漁船一般都會在出海之前開通定位器的服務，在航行過程中定時上報位置，岸上的管理人員可以實時看到每艘船的位置和航向。
上傳頻率越高，能看到的軌跡就越精細，車輛每個時刻的位置都知道得很清楚，但代價是流量消耗大、設備耗電快（對無線設備而言）。
現在的畜牧GPS定位器一般是做成項圈的形式，戴在牛或者羊的脖子上。設備會定時上報位置，牧民在手機或者電腦上就能看到每頭牛羊在哪里，不用再騎著馬滿山遍野去找。
從安裝位置來說，盡量把GPS定位器裝在信號視野開闊的地方，不要緊貼著金屬表面或者埋在天線下，這樣能減少反射信號進入設備的機會。
有一種專門的衛星通訊定位器，它不依賴地面基站，而是直接通過衛星來傳輸位置和報警信息，覆蓋范圍包括全球絕大部分區域。