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GPS定位器在高溫和低溫環(huán)境下的工作表現(xiàn)


GPS定位器作為一種電子產(chǎn)品,對(duì)環(huán)境溫度是有一定要求的,太熱或者太冷都可能影響它的正常工作。了解設(shè)備的工作溫度范圍,對(duì)于在極端環(huán)境下使用定位器的人來(lái)說(shuō),是非常有必要的。


一般情況下,普通GPS定位器的工作溫度范圍是零下20度到零上70度左右,這個(gè)范圍覆蓋了大部分地區(qū)的日常使用場(chǎng)景。但如果要把設(shè)備裝在夏天暴曬下的車廂里,或者冬天的東北戶外,溫度可能就會(huì)超出這個(gè)范圍了。高溫下設(shè)備可能會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)保護(hù),低溫下電池續(xù)航會(huì)大幅縮短,甚至出現(xiàn)無(wú)法開(kāi)機(jī)的情況。


對(duì)于一些特殊應(yīng)用場(chǎng)景,比如冷藏車的室外機(jī)組、北方冬天的戶外設(shè)備,普通GPS定位器可能撐不住,這時(shí)候要選工業(yè)級(jí)或者寬溫型的設(shè)備,它們的工作溫度范圍更寬,能在零下40度到零上85度的范圍內(nèi)正常工作。這類GPS定位器的成本比普通設(shè)備高,但對(duì)于特定場(chǎng)景來(lái)說(shuō)是必須的,不然買了普通設(shè)備用不了幾天就壞了,反而更浪費(fèi)錢(qián)。


還有一個(gè)相關(guān)的點(diǎn)是,GPS定位器的電池在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)會(huì)大打折扣。鋰電池在零下溫度下的放電能力會(huì)嚴(yán)重下降,標(biāo)稱續(xù)航一周的設(shè)備,在冬天可能兩天就沒(méi)電了。如果在北方寒冷地區(qū)使用無(wú)線定位器,選購(gòu)的時(shí)候要特別注意電池是不是低溫型鋰電池,普通鋰電池在冬天基本歇菜,這個(gè)坑很多人踩過(guò)。


如果GPS定位器要裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙附近,那里的溫度在夏天可能超過(guò)100度,普通電子設(shè)備絕對(duì)撐不住。這種極端場(chǎng)景下,必須選用汽車級(jí)或者軍工級(jí)的定位模塊,它們能在高溫下穩(wěn)定工作。選購(gòu)的時(shí)候可以看一下設(shè)備的工作溫度參數(shù)。


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