從這幾年的汽車展會可以發現，伴隨政策落地，“5G﹢車聯網”已成為業界重點建設的方向。特別是在政策驅動下，車聯網產業體系全面建成。相關部門發布一系列的政策意見來指導和規范車聯網行業發展，聚焦網聯化和智能化發展，對包括GPS定位器在內的車聯網技術創新和產品研發提出創新發展需求。

在國內，北京、天津、江蘇、廣東、重慶等13個省(自治區、直轄市)信息化部門，向相關企業頒發了“5G﹢車聯網”直連通信頻率使用許可，相關地區在構建車聯網應用場景、推動產業生態聚集、探索建設運營模式、加快示范道路建設等方面取得了積極成效。

去年11月，車聯網行業明確了汽車雷達使用76-79GHz頻段頻率，并對主要應用場景、射頻技術要求、管理方式以及設置使用和干擾協調要求作出規定，加強了汽車雷達無線電管理，推動汽車智能化技術應用和產業發展。

未來，5G與車聯網的深度融合，將構建一個智慧的交通體系，對人、車、路帶來全新的體驗和更高的價值。但這離不開多個產業的跨界融合與合作，除了乘用車的規模化應用外，預計2025年我國商用車車聯網市場規模將達千億元，當前車聯網行業仍處在滲透率迅速提升的發展階段。

轉自：互聯網